“三个统一”助力数字万丰实现“航天梦” │ 数字企业大咖说

宣布时间：2021-05-11

97国际·(中国区)集团官方网站

以下文章泉源于e-works，作者王聪

目今，数字手艺正在推动古板制造业向数字化智能化转型，先进的传感手艺、数字化设计制造、机械人与智能控制系统普遍应用，让制造业的产品生产、流程管理、研发设计、企业管理以致用户关系管理都泛起智能化趋。在这种配景下，我们有幸与万丰航空信息部部长孟凡胜举行交流，对万丰集团及万丰航空的数字化转型战略，以及智能制造解决计划在航空小镇的应用场景举行了详细探讨。

逐梦：“大交通”与 “航天梦”

1993年，万丰集团首创人陈爱莲向导15人团队走上创业立异之路，在一无资金、二无厂房、三无装备的情形下，通过赊购装备，向银行贷款、租用闲置的国企厂房，最先谋划管理实体经济项目。经由20多年的风风雨雨，将万丰集团打造成以“大交通”领域先进制造为焦点，实现资源、管理、人才、科技、品牌五个国际化的全球化集团。

2016年前后，中国汽车市场趋于饱和，行业增速放缓，万丰集团提出“万丰加速转型升级，在大交通领域培育战略性新兴工业”的目的。统一年，国务院办公厅印发《关于增进通用航空工业生长的指导意见》，预示着航空业迎来风口。万丰经由一系列全球细分行业的市场调研后以为，随着国家对低空空域的逐渐开放，中国飞机市场生长空间重大。在此配景下，集团最终决议切入通航飞机制造，成打造万丰未来二十年的经济增添第二极。

随后的两年间，万丰收购了全球前三的“钻石”飞机公司，并在浙江新昌高新工业园区妄想建设了以飞机研发制造为焦点，涵盖机场建设、通航运营、航校培训、空中包管、航行俱乐部的全工业链、价值链生长大平台的航空小镇。依附旗下“钻石”飞机4大系列、8个基本型、16款机型及2款发念头的所有知识产权的优势，万丰已经形成了国际研发、全球销售的航空工业链名堂，钻石飞机的销量更在2020年跃居全球第二。在中国，万丰与海内多家龙头航校告竣战略合作，使万丰钻石系列飞机在天下141航校的培训飞机中占比达约70%。

^{筑梦：“数字万丰”生长战略解读}

现在，数字化转型已经成为万丰“航天事业”不可或缺的生长路径，孟凡胜以为，未来的数字万丰具有吸引力、原动力、向导力三大特点。

首先，数字化手艺在推动万丰营业流程的自动化以及专业事情智能化方面有着强盛吸引力，由于这些手艺与营业的完善融合，能够有用提高营业运行效率和员工事情效率，抵达降本增效的目的。同时，面临后疫情时代客户需求不确定性的提升，数字化转型让万丰航空能够快速触达并相识客户，提供越发个性化和更优质的服务。万丰未来，一定是数字驱动的。

其次，万丰是海内智能制造领域第一批使用机械人替换人工的企业之一，曾被誉为海内智能制造的“急先锋”，这些过往的实践与立异，为数字万丰生长提供了原动力。作为国家97个智能制造试点树模项目之一，万丰智慧工厂在2017年就以工业4.0为标准，在生产工序上实现了立异突破，18个工序中有11个工序装备全新设计，7个工序刷新升级，涉及300多套机械手、9套AGV小车，同时导入MES、APS、ERP及WMS等信息化系统，实现了数据信息系统纵向集成。通过数字手艺的赋能，生产周期时间由原先的45小时缩减为15小时，降低67%；员工人数是仅为原先的三分之一左右，并消除了5项质量危害，真正实现了绿色生产。

最后，数字化转型一定是营业转型，而营业转型则需要“一把手”的加入和决议。孟凡胜先容，在新的五年生长战略妄想时代，万丰集团董事局主席陈爱莲提出了“数字万丰”的战略目的，要求到2023年万丰所有子公司抵达数字化公司的水平。

前行：在“三个统一”中有序行进

除了以上三点，孟凡胜以为，政策上的利好关于企业来说尤为主要。他体现近年来我国的工业数字化有着显著的增添，形成了一定的生态优势。另外，5G、大数据、人工智能、工业互联网等新基建领域的快速生长也为企业的数字化转型提供了最佳的手艺平台。但数字化转型，这不但仅是简朴地用机械替换掉部分重复劳动的生产线上的工人，而是要让“数字化、智能化”融入企业生产、销售、服务的每一个环节。因此，信息部分制订了统一基础、统一手艺、统一平台的实验方略。

统一的基础设施

数字化基础设施是数字万丰的底座。以万丰航空小镇为例，整个小镇的网络需要承载小镇生产、办公、航空、监控及各子公司的会见数据中心的一样平常营业，而营业系统种类繁多，除了常见的CRM、ERP、PLM等系统，尚有航校管理系统、航空体验管理系统、维保系统、VIP俱乐部管理系统，低空包管管理系统。重大多样的营业系统，对整个网络平台的稳固性提出挑战。为此，万丰航空小镇安排了统一的的网络装备，接纳97国际场景化无线计划，在生产线、办公室、大厅、礼堂、航管楼等差别场景安排97国际无线AP，来包管数据的收罗，实现了无线全笼罩，通过接入、汇聚、焦点的统一管理，包管了园区网所有营业的稳固开展。
然而，当企业把数字化转型的想法都落实到手艺层面，遇到基础设施不统一的时间，就会导致管理上的散乱。好比，万丰全球拥有4个飞机制造基地（中国、奥地利、加拿大）、2个航校培训基地（中国、加拿大），并拥有1个飞机制造工程中心（中国）、3个飞机设计研发中心（奥地利、加拿大、捷克），这些遍布全球的数据中心和园区网就很难实现装备的统一管理。
为此，万丰提出了数字化运营（运维）中心的建设思绪，在不可实现品牌统一的情形下，首先实现管理统一。例如：万丰接纳97国际网络RIILX系统构建全球网络运维中心，具备数字化门户、智慧运营、统一监控、运维管理、设置管理等能力，形成“横向到端、纵向究竟”的立体化、细腻化监控系统，通过对基础设施、应用系统、数据资源、信息清静、网络连通性运行态势的端到端实时监控，包管新一代基础设施及数字化应用清静、可靠、稳固运行，为数字化战略的稳步落地消除后顾之忧。

统一的手艺标准

数字化转型重在手艺，根在营业。因此，企业数字化转型历程中需以企业战略为主导，以客户需求为指引，以组织厘革、流程优化、职员能力为包管。这要求数字万丰充分使用转变带来的契机，并依据对自身所处转型阶段的准确判断，制订切合自身特点的转型推进计划。

孟凡胜以为，智慧工厂的实践与履历积累，为集团的数字化转型提供了分步走的思绪。智慧工厂作为智能制造的焦点单位，其中涉及信息手艺、自动化手艺、机械制造、物流管理等多个手艺领域。操作规范化和手艺要求的统一化。由于，关于整个集团的数字化，也应该接纳“重大的事情简朴化，简朴的事情标准化，标准的事情流程化，流程的事情自动化，最终实现智能化。”

可是，标准化又是个重大的系统，包括了底层数据名堂统一标准、企业层面的营业系统标准、软件系统层面的数据交流接口标准、相关管理层的要领标准以及管理系统标准等等，建设周期绝非一朝一夕。为此，万丰首先从产品生命周期视角，凭证差别的应用场景，团结差别需求的客户群体，对生产制造和航空服务历程中需要使用或共享的数据规模和名堂举行规范和约定，让各个数据环节的使用者对数据的作用有个统一的明确，先“刷新头脑、统一头脑”。

统一的营业中台

数字驱动是目的，这就需要设立统一的手艺类标准开展营业中台建设。中台是一个具有标准生态系统和要领论的系统，其标准和机制可用于其各子系统间举行有用协作和资源设置。关于数字万丰来说，中台建设不但强调IT和营业部分之间的协作，更强调全球各其中心、差别地区、差别部分和营业领域的统一。
“营业中台是各个营业板块之间实现毗连与协作，一直提高营业立异效率，确保要害营业链路的稳固高效和经济性兼顾的头脑系统。只有让各人都成为中台能力的提供者，才华让每小我私家成为中台能力的受益者。”孟凡胜谈到中台建设时体现。

后记

近年来我国显着加大了关于智能制造企业的重视水平。在“十四五”时代，我国也将继续坚持智能制造主攻偏向不摇动，加速推动制造业数字化、网络化、智能化转型程序。

从推进智能制造到实现一个大型集团化企业的数字化转型，是一个相当重大的系统工程，这就需要孟凡胜这样的“一线精英”和97国际网络这样重视客户场景的科技企业携手，深入剖析企业转型的现实需求和阶段性目的，凭证企业的实力和生长愿景，制订个性化的数字化转型战略和可落地的解决计划，让数字万丰的转型之路走得更快、更稳！

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